Olio motore: quale scegliere e ogni quanto cambiarlo
Scegliere l'olio sbagliato o non cambiarlo in tempo può rovinare il motore. Ecco la guida completa per scegliere quello giusto e capire quando è ora di cambiarlo.
Come leggere la viscosità dell'olio
La viscosità si indica con un codice tipo 5W30 o 5W40:
- Il numero prima della W (Winter) indica la fluidità al freddo: più è basso, meglio avvia il motore in inverno
- Il numero dopo la W indica la viscosità a caldo: più è alto, più protegge il motore sotto stress
Esempi comuni:
- 5W30: il più usato su auto moderne europee, buon compromesso
- 5W40: per motori più sollecitati o vecchi
- 0W20: per auto con tecnologia di risparmio carburante
Usa sempre la viscosità indicata nel libretto.
Olio sintetico, semisintetico o minerale?
Olio sintetico: il migliore. Prodotto in laboratorio, resistente alle alte temperature, durata fino a 30.000 km. Costo: EUR 30-60 per 5 litri.
Olio semisintetico: mix di sintetico e minerale. Buon compromesso per auto non recenti. Costo: EUR 20-40 per 5 litri.
Olio minerale: derivato direttamente dal petrolio. Solo per auto vecchie pre-2000. Costo: EUR 10-20 per 5 litri.
Regola: usa sempre almeno la qualità indicata dal costruttore. Usare qualità superiore non fa mai male.
Ogni quanto cambiare l'olio
Segui le indicazioni del costruttore nel libretto:
Auto moderne (post 2010): ogni 15.000-30.000 km o 12 mesi
Auto pre-2005: ogni 5.000-10.000 km o 6 mesi
Auto sportive o turbo: ogni 5.000-10.000 km
Segnali che l'olio va cambiato prima:
- Olio scuro o denso all'asta di livello
- Livello olio in calo (consumo anomalo)
- Rumorosità del motore aumentata
- Fumo bianco o blu dallo scarico
Cerca officine verificate nella tua zona per il tagliando e il cambio olio.
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